VM Tarm a/s' historie og udvikling
Virksomhedens historie går tilbage til efterkrigstiden.
| 1948: | "De Danske Mejeriers Maskinfabrik" i Kolding (DDMM) udstationerer Bernhard Lauritsen i Tarm for at servicere mejerierne i Vestjylland. |
| 1962: | Bernhard Lauritsen har efterhånden
oparbejdet et godt renommé blandt mejerierne og ønsker nu at være
selvstændig. Han stifter derfor i eget regi firmaet
"Vestjysk Mejeriservice". En aftale om forhandling af DDMM's mejerimaskiner opnås, ligesom service og vedligehold på mejerierne fortsættes. I takt med, at mælketransporten fra bonde til mejeri flyttes fra traktorvogne med mælkespande til nye mælketankbiler, påbegyndes reparation og vedligehold af disse køretøjer. |
| 1978: | Den første mælketankvogn af egen konstruktion bygges og leveres til "Mejeriselskabet Danmark" (MD) - nu Arla Foods. Flere leverancer følger hurtigt efter. |
| 1980: | Generationsskifte foregår. Bernhard Lauritsen sælger "Vestjysk Mejeriservice" til næste generation i familien. Knud Lauritsen ansættes som administrerende direktør. |
| 1981: | Den første eksportordre indgår, det er 3 mælketankvogne med anhænger til en norsk kunde. Køretøjerne skal anvendes til at flytte overskudsmælk fra Sydvestnorge til Oslo-området. |
| 1984: | Produktionen af mælketankvogne
vokser kraftigt, og derfor frasælges den oprindelige
mejeriservice-aktivitet. Nu bliver fokus så helt koncentreret om
tankkøretøjer til mælk. Navnet bliver ændret til VM Tarm a/s, som er dannet med basis i ordene Vestjysk Mejeriservice. |
| 1988: | Produktsortimentet udvides, så der nu - ud over tankvogne til mælk - efterhånden også bygges andre køretøjer i rustfrit stål. Det er f.eks. til transport af farligt gods, fedt, flydende affald og øl. |
| 1995: | VM Tarm a/s køber Grindsted
firmaet "Dansk Tankvogns Produktion A/S", som bygger fodertankvogne
i aluminium. Denne aktivitet flyttes senere til Tarm og samkøres med den øvrige produktion her. |
| 1997: | Som konsekvens af udviklingen i dansk landbrug med nye myndighedskrav om gyllehåndtering påbegyndes udvikling og produktion af gylletankvogne. |
| 1999: | Kundeønsker omkring specialslamsugere sætter gang i udvikling og produktion af slamsugere. |
| 2004: | Udvikling og produktion af olie- og benzinvogne startes op. |
| 2006: | Udviklingen fortsætter, så der
opkøbes 2 nabogrunde, og der bygges nye produktions- haller til
vækstområderne kemi og gylle. VM Tarm a/s vokser, mens der meget bevidst satses massivt på både høj kvalitet og at kunne opfylde specifikke kundeønsker på tankvognene. |